大坡度進(jìn)場(chǎng)

倫敦城市機(jī)場(chǎng)（LCY） 

常見(jiàn)的進(jìn)場(chǎng)方式采用的是3度的下滑角。 而萊格賽公務(wù)機(jī)系列的兩種機(jī)型均獲得降落時(shí)下滑角最大可達(dá)5.5度的認(rèn)證。

英國(guó)的倫敦城市機(jī)場(chǎng)（LCY）是世界上幾個(gè)要求大下滑角度的主要機(jī)場(chǎng)之一。 所有被允許在倫敦城市機(jī)場(chǎng)起降的公務(wù)機(jī)中，萊格賽公務(wù)機(jī)擁有最大的客艙體積。

倫敦城市機(jī)場(chǎng)座落于市中心，毗鄰倫敦市商業(yè)區(qū)。機(jī)場(chǎng)有利的地理位置使其成為最受商務(wù)人士青睞的機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，倫敦城市機(jī)場(chǎng)的公務(wù)航班往來(lái)也不像希思羅機(jī)場(chǎng)和蓋特威克機(jī)場(chǎng)那么繁忙。在搭載8名乘客以正常巡航速度飛行的情況下，萊格賽公務(wù)機(jī)可以從倫敦城市機(jī)場(chǎng)輕松抵達(dá)莫斯科、開(kāi)羅和亞速爾群島等目的地。

萊格賽公務(wù)機(jī)之所以能獲得倫敦城市機(jī)場(chǎng)的起飛許可，正是因?yàn)槠渌鶕碛械拇髢A角降落許可及主操控軟件的應(yīng)用。這款軟件完全由我們自主開(kāi)發(fā)，可以幫助飛行員更精準(zhǔn)地計(jì)算起飛重量。在像倫敦城市機(jī)場(chǎng)這樣的短跑道機(jī)場(chǎng)起降時(shí)，該功能可以顯著提高飛機(jī)的起降性能。已經(jīng)擁有萊格賽公務(wù)機(jī)的用戶可以通過(guò)執(zhí)行一份服務(wù)通告實(shí)現(xiàn)這一功能。