2004年2月，政府結(jié)束了哈薩克斯坦航空的業(yè)務(wù)，并將所有航線經(jīng)營(yíng)權(quán)移交阿斯塔納航空之后，阿斯塔納航空成為了哈薩克斯坦的國(guó)家航空公司。哈薩克斯坦政府和英國(guó)航空公司分別持有該公
司51%和49%的股份，機(jī)隊(duì)概況：該公司是阿斯塔納專業(yè)公路自行車賽車隊(duì)的主要贊助商。
機(jī)型 架數(shù) 訂單數(shù)
A319 1 6
A320 7 0
A321 2 0
B757 4 0
B767 2 0
190 0 2
50 5 0
總計(jì) 21 8
101
高麗航空
AIR KORYO
國(guó)家：朝鮮
城市：平壤
地址：平壤順安國(guó)際機(jī)場(chǎng)
電話號(hào)碼： (850) 2 18 111 999
官方網(wǎng)站： www.airastana.com
IATA代碼： JS ICAO代碼： KOR
所有權(quán)：政府所有�；兀浩饺�。
公司簡(jiǎn)介：
朝鮮高麗航空（英語：Air Koryo）是朝鮮國(guó)有航空公司，在1996年加入了國(guó)際空運(yùn)協(xié)會(huì)（International Air Transport Association），總部設(shè)于朝鮮民主主義人民共和國(guó)首都平壤，以平壤順安國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為營(yíng)運(yùn)基地，在韓戰(zhàn)停戰(zhàn)后的1955年9月21日，由朝鮮政府成立的，原名朝鮮民航，在1993年改名為高麗航空（AIR KORYO）。2004年，該公司主要營(yíng)運(yùn)往返平壤到中華人民共和國(guó)的北京、沈陽、俄羅斯的海參崴的三條定期航線；此外，在夏季會(huì)增添俄羅斯聯(lián)邦的伯力作定期飛航。另外，不定期開設(shè)旅游包機(jī)往返澳門、泰國(guó)的曼谷、日本朝鮮僑民聚居的名古屋及新野，以及世界各地。當(dāng)然，朝鮮民主主義人民共和國(guó)的國(guó)內(nèi)航線是由它獨(dú)家經(jīng)營(yíng)。雖然朝鮮高麗航空商社屬民用航空機(jī)構(gòu)，然而它仍隸屬朝鮮人民軍的管理，大約有2，500名職員，是朝鮮唯一的航空公司，總部設(shè)在朝鮮平壤，在北京、沈陽、海參威、伯力和柏林等地設(shè)有售票辦事處，另外在香港、臺(tái)北、新加坡、東京、富爾德等地設(shè)有售票代理。
高麗航空早期曾有直航班機(jī)往香港及澳門，但由于香港方面認(rèn)為高麗航空安全保障不足及客機(jī)質(zhì)素問題而禁止高麗航空的航線，澳門也已取消相關(guān)航線。
國(guó)內(nèi)航線：國(guó)內(nèi)航線服務(wù)平壤與清津、咸興、開城、吉州、江界、新義州及元山 。
機(jī)隊(duì)概況：
機(jī)型 架數(shù)
AN-24 6
II-18 2
II-62 4
II-76 3
TU-134 2
TU-154 4
TU-204 1
總計(jì) 22
103
大韓航空
KOREAN AIR
國(guó)家：韓國(guó)
城市：首爾
地址： 1370 Gonghang-DongGangso-Gu
郵編： 157-712
電話號(hào)碼： (82) 2 2656 7114
傳真號(hào)碼： (82) 2 2656 7169
官方網(wǎng)站： www.koreanair.com
IATA代碼： KE ICAO代碼： KAL
所有權(quán)：韓國(guó)韓進(jìn)株式會(huì)社 (100%) (截止 11/07)。參/控股：濟(jì)州航空 (100%) (截止 08/08)。基地：首爾釜山 (截止 12/09)
公司簡(jiǎn)介：
大韓航空株式會(huì)社成立于1969年，原名韓國(guó)航空公司（Korean Air Lines），它取代了原先的韓國(guó)國(guó)家航空公司，成為韓國(guó)政府所擁有的國(guó)營(yíng)航空公司。1969年，韓國(guó)航空公司被韓進(jìn)運(yùn)輸集團(tuán)（HanjinTransport Group）收購(gòu)，成為一家私營(yíng)航空公司。在私有化之前，韓國(guó)航空公司的國(guó)際航線主要包括香港、臺(tái)灣、美國(guó)西雅圖等城市，主要機(jī)型為波音707。1973年，韓國(guó)航空首度以波音707飛行歐洲巴黎航線，并引進(jìn)新型號(hào)的波音747客機(jī)飛行太平洋航線。1984年，韓國(guó)航空公司正式更名為大韓航空，并將全部飛機(jī)涂裝成如今的天藍(lán)色。1986年，大韓航空成為第一家引進(jìn)麥道MD-11飛機(jī)的航空公司，作為已有的波音747的后備。如今，大韓航空的麥道MD-11只執(zhí)行貨運(yùn)航空的航班，而波音747依然肩負(fù)著客運(yùn)和貨運(yùn)航班。2000年6月22日，大韓航空與達(dá)美航空、墨西哥航空及法國(guó)航空，共同成立天合聯(lián)盟。仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)為大韓航空的國(guó)際樞紐港，經(jīng)營(yíng)歐洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線；而金浦機(jī)場(chǎng)則為國(guó)內(nèi)樞紐港。
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