為進(jìn)一步提升一線管制員業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急處置能力，近期，山東空管分局管制運(yùn)行部在加強(qiáng)安全教育和案例分析的基礎(chǔ)上，組織各運(yùn)行科室開(kāi)展了針對(duì)性模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)。
  區(qū)域管制室重點(diǎn)對(duì)沖突解脫、相似航班號(hào)處置、雷雨繞飛及軍民協(xié)調(diào)、航空器座艙失壓、爆炸物威脅、航空器飛行能力受損、無(wú)線電失效等科目進(jìn)行了高強(qiáng)度的模擬機(jī)訓(xùn)練，使區(qū)域管制員迅速完成了疫情期間低流量保障向常態(tài)化大流量保障轉(zhuǎn)變的技術(shù)儲(chǔ)備。
  進(jìn)近管制室在復(fù)訓(xùn)開(kāi)始前，專門(mén)組織管制員對(duì)外籍機(jī)組通話、飛錯(cuò)航路航線、低高度告警、非法無(wú)人機(jī)、低油量等特情進(jìn)行了桌面推演，對(duì)模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)科目進(jìn)行了優(yōu)化，更加突出貼近實(shí)際工作的特點(diǎn)。模擬機(jī)訓(xùn)練中學(xué)員認(rèn)真訓(xùn)練，每做完一個(gè)練習(xí)都進(jìn)行自我總結(jié)，由教員進(jìn)行認(rèn)真講評(píng)，分析訓(xùn)練過(guò)程中的不足之處，大幅提高了模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)效果。
  塔臺(tái)管制室通過(guò)對(duì)跑道侵入、復(fù)雜氣象、外來(lái)物侵入、地面滑行沖突解脫等科目的訓(xùn)練，使管制員的特情處置能力得到強(qiáng)化。同時(shí)，針對(duì)濟(jì)南機(jī)場(chǎng)即將開(kāi)始的大規(guī)模改擴(kuò)建等不停航施工對(duì)塔臺(tái)運(yùn)行帶來(lái)的影響，重點(diǎn)模擬推演地面滑行方案，在確保安全的前提下，科學(xué)驗(yàn)證不停航施工運(yùn)行方案，為運(yùn)行安全和機(jī)場(chǎng)建設(shè)找到最佳平衡點(diǎn)。
  在此次管制技能復(fù)訓(xùn)中，各科室重點(diǎn)關(guān)注近三年放單管制員的技能水平，著眼其管制技能的提高，針對(duì)性加強(qiáng)了大流量、特情處置訓(xùn)練，并增加了突破指令、復(fù)誦錯(cuò)誤等環(huán)節(jié)。通過(guò)專項(xiàng)培訓(xùn)和考核，進(jìn)一步提高了管制員在大流量下的管制指揮和應(yīng)急處置能力。(馬騫)