立體評(píng)估,重知識(shí),更重能力——山東空管分局開展2023年度技術(shù)主任選拔考核工作
時(shí)間:2023-02-28 19:49來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空
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為進(jìn)一步提升技術(shù)主任崗位在空管通導(dǎo)設(shè)備安全運(yùn)行中的龍頭作用,推動(dòng)崗位運(yùn)行模式由“面向?qū)I(yè)”到“面向服務(wù)”的轉(zhuǎn)變,山東空管分局技術(shù)保障部采用全方位立體評(píng)估方式,于近日開展了2023年度技術(shù)主任選拔考核工作。
在充分學(xué)習(xí)研討《民航空管系統(tǒng)通信導(dǎo)航監(jiān)視專業(yè)培訓(xùn)體系及崗位勝任能力評(píng)估指導(dǎo)方案》的基礎(chǔ)上,選拔考核工作組參照方案中技術(shù)主任崗位勝任能力要素,結(jié)合分局技術(shù)主任崗位運(yùn)行實(shí)際,最終敲定了“績(jī)效考核”、“任職資歷”、“筆試”和“技能”四個(gè)考核項(xiàng)目。
績(jī)效考核與任職資歷由考核工作組統(tǒng)計(jì)參與選拔人員上年度在各自科室的績(jī)效成績(jī)以及技術(shù)主任崗位設(shè)立以來的任職資歷,進(jìn)行量化打分。
筆試環(huán)節(jié)與往年考核類似,參照技術(shù)主任崗位職責(zé),按照自動(dòng)化、內(nèi)話、甚高頻、供電、傳輸?shù)葘I(yè)劃分,重點(diǎn)對(duì)專業(yè)知識(shí)、典型故障案例、華東信息通報(bào)規(guī)范要求等進(jìn)行考核。
技能考核項(xiàng)目是技術(shù)保障部此次選拔考核的創(chuàng)新之舉。技能考核項(xiàng)目采用情景模擬,以測(cè)試平臺(tái)實(shí)際操作結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情景問答的方式,從情景意識(shí)、服務(wù)、應(yīng)急處置、通報(bào)協(xié)調(diào)、組織決策等多個(gè)維度,按照崗位常見故障、非常規(guī)故障、外部事件的多個(gè)角度設(shè)計(jì)考核場(chǎng)景,全方位考察了參與選拔人員解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題的能力。
此次選拔考核工作,在客觀公正地選拔2023年度技術(shù)主任的同時(shí),起到了很好的崗位練兵作用,引導(dǎo)具備技術(shù)主任資格的技術(shù)人員深入思考技術(shù)主任的運(yùn)行龍頭作用和應(yīng)具備的綜合性崗位能力,以考核促學(xué)習(xí),以崗位練兵促技能提升。同時(shí),此次選拔考核也為技術(shù)保障部后續(xù)構(gòu)建崗位勝任能力模型、制定崗位勝任能力體系積累了經(jīng)驗(yàn),將有效推動(dòng)技術(shù)主任人才隊(duì)伍建設(shè)更加科學(xué)化、規(guī)范化、體系化。(孫志強(qiáng))
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