本年度特車崗位技能比武活動(dòng)，以日常航空器保障主力車型（飛機(jī)牽引車、飛機(jī)客梯車）為操作車，車型為常見(jiàn)的WGKT58、WGQY27車型。比賽項(xiàng)目涉及客梯車對(duì)靠不同高度（根據(jù)B737、B767和空客320等天津機(jī)場(chǎng)常見(jiàn)機(jī)型）、飛機(jī)牽引車推出飛機(jī)到達(dá)指定位以及綜合操作等三個(gè)科目。飛機(jī)客梯車比賽中，裁判員在接近位、靠近中、對(duì)靠后、放支撐腳，登上平臺(tái)調(diào)整擋板，最終報(bào)告等環(huán)節(jié)為選手打分。在飛機(jī)牽引車比賽中，裁判員在車輛起步、連接飛機(jī)拖把、開(kāi)始推出、推出路線是否準(zhǔn)確、以及停穩(wěn)后的飛機(jī)模擬器在停止點(diǎn)位等多個(gè)考核點(diǎn)為選手評(píng)分。在緊張愉快的氛圍中進(jìn)行，經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的激烈角逐，最終決出兩個(gè)單項(xiàng)和一個(gè)綜合項(xiàng)目比賽的冠軍。天津機(jī)場(chǎng)的王赤武、天津航空的李旭軍、國(guó)航天津分公司陶濤，憑借嫻熟的技術(shù)、完美的操作分別贏得冠軍稱號(hào)。

面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的安全態(tài)勢(shì)，天津機(jī)場(chǎng)以SMS安全管理體系為制度支撐，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，從"人、物、規(guī)、管"四個(gè)環(huán)節(jié)入手，配合“真情服務(wù)”工作理念，強(qiáng)化安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，充分提升人員崗位技能和設(shè)備管理配合能力，切切實(shí)實(shí)提升航空地面安全裕度。

本次崗位技能競(jìng)賽，是天津機(jī)場(chǎng)工會(huì)聯(lián)合國(guó)航天津分公司、天津航空等駐場(chǎng)航空公司，共同開(kāi)展的安全月安康杯活動(dòng)。活動(dòng)旨在提升航空地面保障人員的崗位操作技能，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)與航空公司間的溝通交流，從機(jī)場(chǎng)范圍最大限度挖潛航空地面設(shè)備資源的補(bǔ)位與協(xié)調(diào)，有效提升天津機(jī)場(chǎng)大面積不正常航班和特殊天氣條件下的協(xié)同保障能力。

為辦好此次大賽，天津機(jī)場(chǎng)工會(huì)和地勤部提前入手，制定比賽方案，為保證公平公正，對(duì)比賽用車型和飛機(jī)模擬器，評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)等做了精心策劃和設(shè)計(jì)。為保證參賽人員的技術(shù)水平達(dá)標(biāo)，在5月底，進(jìn)行了預(yù)賽，通過(guò)預(yù)賽，對(duì)整個(gè)比賽流程做了檢驗(yàn)，最終保證了比賽的整體水平和標(biāo)準(zhǔn)。另外，為保證比賽的公平、公正，舉辦方還專門邀請(qǐng)有豐富經(jīng)驗(yàn)的老員工擔(dān)任裁判。

天津機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)部將以此次崗位技能比武為契機(jī)，在日常保障中繼續(xù)加強(qiáng)與各兄弟單位的交流、溝通協(xié)作，互通互用，互助互贏，確保航空地面持續(xù)安全，提升服務(wù)水平，共同提高天津機(jī)場(chǎng)的航班正常性和保障能力。