通過上述二個例子，我們可以看到，不知是什么不可告人的原因，有關當局對民航空管系統貪腐團伙的罪行，確有故意掩飾遮蓋之嫌。以習李政府的強勢、反腐敗態度的堅決，似乎沒有必要對涉及到民航空管系統的案件加以掩飾遮蓋。難道中央政府真的被民航空管局領導嚇唬住了？認為民航空管系統涉案的人員眾多，而且這些人現在都盤踞在一些關鍵職位上，如果在民航空管系統清算這些貪腐份子，這些人可能會做什么手腳，導致民航空管工作的癱瘓，有可能真的會掉下來幾架飛機，造成令人難以收拾的被動局面。

雖然有這種可能性，但如果講究處理策略，這種悲劇還是可以避免的。例如以迅雷不及掩耳之勢，迅速把這些貪腐份子調離工作崗位、迅速拘捕審訊，讓他們沒有時間做手腳、搞破壞，并在短時間內以熟悉有關業務的副手或者下屬接替這些貪腐份子職位。這樣除了可以避免這些貪腐份子垂死掙扎，造成令人難以收拾的局面之外，還空出了大量中高層職位，大大增加了空管系統內一些沒有涉案業務精英的晉升機會，激勵他們工作的積極性，大幅減少因貧富懸殊而引起的官民對抗情緒。相信這樣做反而可以提高民航空管系統職工的工作效率，增加民航空管系統的整體穩定性。

同時，徹底清算民航空管系統的貪腐團伙，不但可以沒收這些貪腐份子的巨額財富，增加國庫收入，又可以減少國家為這些貪腐份子提供富裕退休生活保障的大量資金。通過強制勞動、榨取這些貪腐份子生命的剩余價值，讓他們為自己的罪行承擔后果，為政府的各級官員樹立榜樣、為社會的法治建設作出貢獻。像陳海鞠被判無期徒刑那樣，他生命的剩余日子都只能在監獄里接受強制的勞動管教，為他所犯的罪行付出代價，相信可以起到很好的“殺雞儆猴”作用。

 當然，也有另一種可能性，可以解釋有關當局為什么會對民航空管系統貪腐團伙的罪行故意掩飾遮蓋的原因。那就是民航空管系統貪腐團伙長期以來所效忠、輸送利益的“上層權貴”，擁有的能量比已落馬的大老虎周永康、郭伯雄、徐才厚、令計劃等人還要大，以至于習李政府投鼠忌器，不敢輕舉妄動。

令人嘆息的是：這樣的可能性比上一種可能性，似乎要高得多。從我們的觀察之中，我們發現：無論是從空管局領導桀驁不訓、敢于對中央政府公開恐嚇恫嚇的行為；還是他們在黨的十八大之后、在習李政府不斷告誡要求各級官員廉潔自律的背景下，民航空管局長王利亞仍然以一種不屑一顧的姿態、有恃無恐地通過和“北京瑞盈嘉信空港建設工程有限公司”、“北京正嘉泰信科技有限公司”等關聯單位的勾結合作、通過所謂的招投標方式，大量侵吞國家財富的行為；或者從習李政府像謹小慎微的小媳婦那樣，小心翼翼地掩飾遮蓋民航空管系統貪腐團伙的各種罪行。呈現在我們面前的似乎是：習李政府唯恐得罪某些人物，而力求把事情大事化小、小事化無的無奈景象。

根據中央統一部署，2015年7月2日至8月31日，中央第十二巡視組對中國民用航空局開展專項巡視。在這次巡視中，巡視組發現民航空管局的問題主要有：

1. 通過審計發現了民航空管局長助理劉德華、工會主席徐東的腐敗案件；

2. 發現了廈門空管站使用公款購置煙酒等問題；發現了桂林空管站財務部公款赴三亞旅游的問題；