近期國內(nèi)外航空安全形勢出現(xiàn)滑坡，發(fā)生了數(shù)起不安全事件和空難事故。青島空管站在開展案例分析、識別和管控運行風(fēng)險的同時，為筑牢安全防線、降低突發(fā)事件帶來的損失，切實發(fā)揮應(yīng)急管理在安全管理工作中的重要作用，建立風(fēng)險防控和應(yīng)急管理“齊步走”的管理模式，制定并采取了多項措施，進(jìn)一步加強應(yīng)急管理工作：一是提高重視程度，應(yīng)急管理是防控不安全事件發(fā)生的最后一道防線，通過風(fēng)險防控與應(yīng)急管理兩手抓的模式，做好安全管理和運行保障工作;二是進(jìn)一步健全應(yīng)急管理規(guī)章制度，特別是專項應(yīng)急預(yù)案和運行部門現(xiàn)場處置程序，確保預(yù)案程序合規(guī)、內(nèi)容通俗易懂、操作使用便捷;三是要解決空管站存在的缺乏應(yīng)急預(yù)案專項學(xué)習(xí)的短板，有計劃的組織開展系統(tǒng)性和常態(tài)性的培訓(xùn)，提高相關(guān)人員特別是一線運行值班人員對應(yīng)急處置要求的掌握程度和應(yīng)急處置的合規(guī)性;四是充分發(fā)揮各部門、各科室崗位人員之間的協(xié)同工作機制，理順崗位、部門之間的信息通報流程，提高協(xié)同決策和處置流程等細(xì)節(jié)性問題;五是在完善空管站內(nèi)部應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)機制的基礎(chǔ)上，加強與監(jiān)管局、機場、航空公司、軍方、地方相關(guān)單位的應(yīng)急工作聯(lián)系，理順相互之間的通報流程、明確應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù);六是通過實施應(yīng)急演練活動，檢驗應(yīng)急預(yù)案的有效性，并配合機場等單位開展聯(lián)合演練活動，檢驗應(yīng)急處置過程中工作銜接的合理性和有效性，進(jìn)一步提升空管站應(yīng)急管理水平，達(dá)到夯實安全基礎(chǔ)、保障運行安全的目的。