國航總飛行師機長王迎年表示：“787-9夢想飛機作為波音公司的全新機型，采用了大量高新技術，特別是電子系統操控和復合材料的大量使用以及突出的低消耗、低排放、低噪音優勢，與中國國航一慣倡導的綠色飛行理念高度契合。”

這是國航計劃接收的15架夢想飛機中的首架。

波音民用飛機集團東北亞區銷售高級副總裁毛毅山(Ihssane Mounir)表示：“我們深感榮幸787-9可以加入國航的載旗機隊。國航的787-9進一步推進了國航與波音之間的長期合作伙伴關系，并將給乘客提供舒適的飛行體驗，給航空公司帶來卓越的燃油效率和環保性能。”

787-9補充并拓展了787家族。與787-8相比，787-9機身加長6米，可以多搭載40多名乘客，而且航程增加830千米，同時擁有相同的卓越環保表現——油耗和排放均較類似尺寸飛機降低20%。

787-9充分發揮了787-8的前瞻性設計，可以向乘客提供多種創新飛行體驗，包括大型舷窗、大型行李艙、現代LED照明、更高空氣濕度、更低客艙壓力高度、更清潔的空氣和更平穩的飛行。

王機長補充說：“787-9夢想飛機加盟中國國航機隊后，將會逐步成為國際遠程航線的主力機型之一，并在中國國航的國際化戰略中發揮出巨大的潛力。”

總部位于北京的中國國際航空是中國領先的客貨運航空公司，擁有連接40個國家174個城市的定期航線。國航將用787-9抓住快速增長的國際客流機遇，通過點對點直飛來拓展其國際航線網絡。