2016年5月9日至5月14日，浙江空管分局技術(shù)保障部精密部署，順利完成了浙江空管分局新增扇區(qū)配套工程項(xiàng)目中的主備自動(dòng)化系統(tǒng)擴(kuò)容設(shè)備上線工作。

　　民航浙江空管分局新增扇區(qū)配套工程是G20峰會(huì)空管配套工程,其中，地空通信系統(tǒng)和自動(dòng)化系統(tǒng)的改造擴(kuò)容是該工程的核心部分。2016年5月底，計(jì)劃將啟用進(jìn)近第四扇區(qū)，管制扇區(qū)擴(kuò)容項(xiàng)目工程時(shí)間緊、任務(wù)重，Schmid內(nèi)話系統(tǒng)的擴(kuò)容改造已于4月完成，自動(dòng)化主用及備份擴(kuò)容設(shè)備的軟硬件設(shè)備也已于近期安裝調(diào)試完畢，將進(jìn)入設(shè)備上線工作階段。此次自動(dòng)化系統(tǒng)擴(kuò)容設(shè)備上線工作涉及到管制運(yùn)行部和技術(shù)保障部等多個(gè)運(yùn)行單位，席位的擴(kuò)容不僅是新硬件配置的增加，更多工作涉及對(duì)系統(tǒng)軟件的升級(jí)，中間還需要進(jìn)行不停航施工，是一件繁雜的工程。為此，技術(shù)保障部聯(lián)合管制運(yùn)行部及南京萊斯公司制定了完善的進(jìn)近管制扇區(qū)自動(dòng)化擴(kuò)容項(xiàng)目上線實(shí)施方案，并就設(shè)備上線進(jìn)行了詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估。此外，為確保實(shí)施期間管制工作的正常開展，召開了管制技保協(xié)調(diào)會(huì)以確定設(shè)備上線實(shí)施計(jì)劃和工作內(nèi)容。

　　為確保萬(wàn)無(wú)一失，在自動(dòng)化主用及備份擴(kuò)容設(shè)備安裝調(diào)試期間，技術(shù)保障部終端運(yùn)行室職工犧牲個(gè)人休息時(shí)間，提前做好準(zhǔn)備工作，前期將擴(kuò)容部分的設(shè)備接入自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)中進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)證，確保設(shè)備各項(xiàng)功能均符合管制運(yùn)行需求。根據(jù)計(jì)劃，5月10日凌晨0點(diǎn)，自動(dòng)化擴(kuò)容設(shè)備上線工作正式拉開序幕，首先進(jìn)行的是空管自動(dòng)化備份系統(tǒng)擴(kuò)容設(shè)備上線及軟件升級(jí)工作，終端運(yùn)行室技術(shù)人員將擴(kuò)容的席位設(shè)備接入系統(tǒng)局域網(wǎng)中，同時(shí)協(xié)助廠家工程師對(duì)軟件進(jìn)行逐個(gè)升級(jí)，04:00,系統(tǒng)軟件升級(jí)和擴(kuò)容席位上線工作初步完成。隨后，技術(shù)人員配合管制部門對(duì)擴(kuò)容設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，并對(duì)軟件升級(jí)后的系統(tǒng)各項(xiàng)功能逐一測(cè)試和驗(yàn)證，經(jīng)過(guò)5月10日一整天的測(cè)試工作，確認(rèn)備份系統(tǒng)各項(xiàng)功能均符合管制實(shí)際運(yùn)行需求，標(biāo)志著備份系統(tǒng)擴(kuò)容設(shè)備上線工作的初步勝利。5月11日01:00，技術(shù)人員配合管制部門切換至備份自動(dòng)化系統(tǒng)使用。在隨后的72小時(shí)時(shí)間內(nèi)，管制員一直使用備份自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行管制指揮，終端運(yùn)行室密切關(guān)注備份系統(tǒng)升級(jí)后的使用情況，以及主用系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，確保系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行并無(wú)故障發(fā)生。5月13日01:00至06:00，終端運(yùn)行室加強(qiáng)了自動(dòng)化崗技術(shù)力量，協(xié)助廠家工程師順利完成自動(dòng)化主用系統(tǒng)擴(kuò)容設(shè)備上線及軟件升級(jí)工作，并配合管制部門對(duì)主用系統(tǒng)的擴(kuò)容設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，同時(shí)也對(duì)軟件升級(jí)后的各項(xiàng)功能逐一測(cè)試和驗(yàn)證，結(jié)果均符合要求。5月14日01:00，管制部門切換至主用自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行管制指揮。至此，歷經(jīng)數(shù)日的主備自動(dòng)化系統(tǒng)擴(kuò)容席位上線工作終于圓滿完成，為后續(xù)進(jìn)近新管制扇區(qū)的開設(shè)做好準(zhǔn)備。

　　對(duì)于此次主備自動(dòng)化系統(tǒng)擴(kuò)容工程，終端運(yùn)行室職工從前期的線路鋪設(shè)、軟硬件安裝調(diào)試到后期的系統(tǒng)軟件升級(jí)和上線測(cè)試都全程參與，使得大家對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理有了更深入的理解，同時(shí)在設(shè)備運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備排故能力等方面也有了很大提高。技術(shù)保障部將繼續(xù)兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍地做好設(shè)備監(jiān)控和保障工作，為管制員有序指揮航空器提供安全可靠的空管設(shè)備保障。