時(shí)間:2016-05-22 20:24來(lái)源:網(wǎng)易航空(北京) 作者:航空
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國(guó)航787-9夢(mèng)想客機(jī)首批乘務(wù)長(zhǎng)張睿。 網(wǎng)易航空訊(武明飛) 為了迎接波音787-9客機(jī)的到來(lái),國(guó)航客艙部早早地著手乘務(wù)員的培訓(xùn),在位于北京順義區(qū)后沙峪鎮(zhèn)的國(guó)航培訓(xùn)基地里,一個(gè)波音787-9的模擬客艙里,乘務(wù)員正在抓緊培訓(xùn)。 據(jù)客艙部培訓(xùn)計(jì)劃經(jīng)理宋文慶介紹,截止4月底,已完成轉(zhuǎn)機(jī)型培訓(xùn)285人,預(yù)計(jì)最終將有1450名乘務(wù)員完成波音787-9的轉(zhuǎn)機(jī)型培訓(xùn)和帶飛工作。 張睿作為首批完成波音787-9客機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)型培訓(xùn)的乘務(wù)長(zhǎng),對(duì)于新飛機(jī)的到來(lái),充滿了期待。從2002年進(jìn)入國(guó)航,張睿經(jīng)歷了國(guó)航發(fā)展最快的十年,這十年中張睿目睹了國(guó)航的機(jī)型更替、航線發(fā)展、客運(yùn)增長(zhǎng)以及旅客服務(wù)的不斷升級(jí),參與了非典時(shí)期的航班運(yùn)輸、印尼海嘯救援包機(jī)、朝覲包機(jī)等專(zhuān)包機(jī)任務(wù)。 在進(jìn)入新千年后,中國(guó)民航也進(jìn)入了快速發(fā)展階段,尤其是借助北京2008年奧運(yùn)會(huì)的契機(jī),國(guó)內(nèi)年客運(yùn)量從2008年的1.92億人次,快速增長(zhǎng)到2015年的4.4億人次,在2016年民航局工作指標(biāo)顯示,運(yùn)輸量將達(dá)到4.895億人次。 高增長(zhǎng)必然對(duì)服務(wù)提出高要求,民航從滿足人們出行的基本要求,演變成一種生活方式,從坐飛機(jī)是稀罕事,演變到坐飛機(jī)成為常態(tài),張睿感受到了其中的變化,以前航班很少滿客,如今爆滿已成為常態(tài),甚至出現(xiàn)航空超售。 民航業(yè)的發(fā)展也推動(dòng)飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展,飛機(jī)制造商除了滿足航空公司的需求外,也更加注重旅客的飛行體驗(yàn)。張睿說(shuō),前幾年國(guó)航引進(jìn)天空內(nèi)飾風(fēng)格的波音737時(shí),客艙頂部的線條和漸變的燈光讓她很是吃驚,沒(méi)想到飛機(jī)還能這么玩,讓她瞬間對(duì)737的印象高大上了,而787的夢(mèng)幻客艙設(shè)計(jì)讓飛行變得更加有愛(ài)。 如今國(guó)航已經(jīng)引進(jìn)了更先進(jìn)的波音747-8客機(jī)、波音777-300ER客機(jī)和即將入列的波音787-9客機(jī),這些飛機(jī)與上一代飛機(jī)相比,更先進(jìn)、更舒適;而與之對(duì)應(yīng)的機(jī)上服務(wù)也有了更高的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)航為全面提升服務(wù)品質(zhì),提出“放心、順心、舒心、動(dòng)心”的服務(wù)理念,在張睿看來(lái),四心服務(wù)中的“動(dòng)心”是最核心的,除了滿足旅客的安全出行以外,讓旅客認(rèn)同國(guó)航,再次選擇國(guó)航這是最重要的。在這個(gè)過(guò)程中乘務(wù)員的用“心”服務(wù),將企業(yè)文化傳達(dá)給每一位旅客,并獲得認(rèn)可,成為連接企業(yè)與顧客之間的紐帶,提升企業(yè)的差異化競(jìng)爭(zhēng)。
張睿說(shuō),國(guó)航波音787-9飛機(jī)的座位采用三艙布局293個(gè)座位,其中公務(wù)艙30個(gè)、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙34個(gè)、經(jīng)濟(jì)艙座椅229個(gè)。面對(duì)波音787-9這個(gè)心伙伴,張睿已經(jīng)能如數(shù)家珍報(bào)出787-9的各種黑科技了,她向網(wǎng)易航空描繪了一個(gè)“夢(mèng)想”客機(jī)飛行過(guò)程,當(dāng)飛機(jī)站在你面前時(shí),你會(huì)感到它的不凡氣場(chǎng),流線型機(jī)頭、高挑的弧線機(jī)翼、鋸齒狀的發(fā)動(dòng)機(jī)邊緣;登上飛機(jī),迎面是設(shè)計(jì)感十足的客艙,顏色漸變的LED大尺寸窗戶,更大間距的座椅,上千種的燈光變換組合;客艙娛樂(lè)設(shè)備更是可圈可點(diǎn),不論是操作界面還是運(yùn)行速度,都堪稱(chēng)一流;最酷的是客艙增壓系統(tǒng),循環(huán)空氣中的含氧量比其他客機(jī)高出許多,長(zhǎng)途飛行的疲勞感會(huì)降低。 筑夢(mèng)成行是對(duì)波音787最好的詮釋?zhuān)彩菄?guó)航對(duì)乘客的承諾,張睿說(shuō)。 |